 |
637
HJ
1
TIANJIN
1000
T/T
verfügbar
API
Brunnen bohren
neu
| Menge: | |
|---|---|
Einführung:
Der TCI-Tricone-Bohrer eignet sich für weiche bis harte Formationen mit geringer Druckfestigkeit und hoher Bohrbarkeit, wie z. B. Tonstein, Gips und weicher Kalkstein usw. Der Tricone-Bohrer mit hochfester Zähigkeit des Hartmetallzahns reduziert die Bruchrate des Zahnrads und bietet eine hohe Verschleißfestigkeit Materialien verbessern die Verschleißfestigkeit und Lebensdauer des Bohrers.
Design-Merkmale:
Seitliche Zirkulation
Hemd- und Beinvorderkante mit Panzerung versehen
Beinfertigung mit TCI-Einsätzen
BETRIEBSPARAMETER:
WOB (KN/mm): 0,5 ~ 1,2
U/min (U/min): 80–40
Anwendung Formation: Harte Formation mit hoher Druckfestigkeit, wie Sandstein, Dolomit, Kalkstein usw.
Merkmale:
1. Lagerstruktur: Hochpräzises Gleitlager mit zwei Druckflächen.Kugelverriegelter Kegel.Gepanzerte Kopfauflagefläche.Kegellager mit reibungsmindernder Legierung eingelegt und anschließend versilbert.Die Abrieb- und Fressfestigkeit des Lagers wird verbessert und ist für hohe Drehzahlen geeignet.
2. Schutz des G-Messgeräts: Im Messgerät sind mehr Wolframkarbideinsätze angebracht, um den Verschleiß in der Schleifformation zu verringern.Es kann das Messgerät schützen und die Stabilität und Lebensdauer des Bohrers erhöhen.
3.Fräser: Premium-Hartmetallzähne mit erhöhter Bruch- und Abriebfestigkeit, maximale Verlängerung der Lebensdauer der Schneidstruktur.
4.Düse: Diese Düsen sind viel stabiler und bieten eine größere Durchflusskapazität und maximieren die Flüssigkeitsverteilung zu den Kegeln.
Technologie:
1.Dichtung und Schmierung: Die Lagerdichtung übernimmt der hochwertige HNBR-O-Ring.Die beste Dichtungskompression und die radiale Dichtungsstruktur können die Dichtungsleistung verbessern.Das Ausgleichssystem und das hochwertige Bohrerfett können die Druckdifferenz begrenzen und die Schmierzuverlässigkeit erheblich erhöhen
2.Motorpanzerung: Die Aufpanzerung mit Wolframkarbidpartikeln wird großzügig entlang des Hemdschwanzes aufgetragen und erstreckt sich bis zur Vorderkante des Meißelschenkels für zusätzlichen Schutz bei Hochgeschwindigkeits-, Richtungs- oder Schleifanwendungen
Einführung:
Der TCI-Tricone-Bohrer eignet sich für weiche bis harte Formationen mit geringer Druckfestigkeit und hoher Bohrbarkeit, wie z. B. Tonstein, Gips und weicher Kalkstein usw. Der Tricone-Bohrer mit hochfester Zähigkeit des Hartmetallzahns reduziert die Bruchrate des Zahnrads und bietet eine hohe Verschleißfestigkeit Materialien verbessern die Verschleißfestigkeit und Lebensdauer des Bohrers.
Design-Merkmale:
Seitliche Zirkulation
Hemd- und Beinvorderkante mit Panzerung versehen
Beinfertigung mit TCI-Einsätzen
BETRIEBSPARAMETER:
WOB (KN/mm): 0,5 ~ 1,2
U/min (U/min): 80–40
Anwendung Formation: Harte Formation mit hoher Druckfestigkeit, wie Sandstein, Dolomit, Kalkstein usw.
Merkmale:
1. Lagerstruktur: Hochpräzises Gleitlager mit zwei Druckflächen.Kugelverriegelter Kegel.Gepanzerte Kopfauflagefläche.Kegellager mit reibungsmindernder Legierung eingelegt und anschließend versilbert.Die Abrieb- und Fressfestigkeit des Lagers wird verbessert und ist für hohe Drehzahlen geeignet.
2. Schutz des G-Messgeräts: Im Messgerät sind mehr Wolframkarbideinsätze angebracht, um den Verschleiß in der Schleifformation zu verringern.Es kann das Messgerät schützen und die Stabilität und Lebensdauer des Bohrers erhöhen.
3.Fräser: Premium-Hartmetallzähne mit erhöhter Bruch- und Abriebfestigkeit, maximale Verlängerung der Lebensdauer der Schneidstruktur.
4.Düse: Diese Düsen sind viel stabiler und bieten eine größere Durchflusskapazität und maximieren die Flüssigkeitsverteilung zu den Kegeln.
Technologie:
1.Dichtung und Schmierung: Die Lagerdichtung übernimmt der hochwertige HNBR-O-Ring.Die beste Dichtungskompression und die radiale Dichtungsstruktur können die Dichtungsleistung verbessern.Das Ausgleichssystem und das hochwertige Bohrerfett können die Druckdifferenz begrenzen und die Schmierzuverlässigkeit erheblich erhöhen
2.Motorpanzerung: Die Aufpanzerung mit Wolframkarbidpartikeln wird großzügig entlang des Hemdschwanzes aufgetragen und erstreckt sich bis zur Vorderkante des Meißelschenkels für zusätzlichen Schutz bei Hochgeschwindigkeits-, Richtungs- oder Schleifanwendungen
