Anzahl Durchsuchen:321 Autor:Site Editor veröffentlichen Zeit: 2021-09-21 Herkunft:Powered
Einrollen-Kegelmeißel ist der am weitesten verbreitete Bohrer in der Erdölbohrtechnik.Es zeichnet sich durch eine breite Bodenschicht und einen hohen ROP aus.Wie funktioniert also der Einzelrollen-Kegelmeißel?Was ist sein bahnbrechendes Prinzip?Als nächstes konzentrieren wir uns auf die oben genannten Probleme, um den Einzelrollen-Kegelmeißel vorzustellen.
Hier ist die Inhaltsliste:
Der Arbeitsmodus des Einzelrollenkegelmeißels.
Aufprallzerkleinerungswirkung von Die Einzelrollen-Kegelmeißel.
Scherwirkung von Die Einzelrollen-Kegelmeißel.
Wenn das Einzelrollen-Kegelmeißel Arbeitet am Boden des Bohrlochs, der Bohrer dreht sich als Ganzes um die Bohrerachse.Der WOB eines einzelnen Rollenkegelmeißels wirkt durch die Zähne auf das Gestein ein, um es zu brechen (Zerkleinerung).Beim Walzvorgang verursacht die Änderung der Position der Zahnmitte des Einzelrollenkegelmeißels die Längsvibration des Meißels.Durch diese Längsvibration wird der Bohrstrang komprimiert und gedehnt.Der untere Bohrstrang wandelt diese periodische elastische Verformungsenergie in Schlagkraft um, die durch die Zähne eine Schlagkraft auf die Formation erzeugt und das Gestein bricht.Diese Prallzerkleinerungswirkung ist die Hauptmethode der Gesteinszerkleinerung durch einen Kegelmeißel mit einer Walze.
Da es sich bei Einzelrollen-Kegelbohrern um eine Kombination aus dynamischer und statischer Lastbrechung handelt, sind sie effizienter und werden heute häufig zum Bohren in Hartgesteinsformationen eingesetzt.Es funktioniert nach folgendem Prinzip:
Die Zähne eines Einzelrollen-Kegelmeißel haben beim Rollen eine bestimmte Geschwindigkeit und sorgen dafür, dass die Zähne unter der Wirkung einer dynamischen Belastung auf das Gestein aufprallen, wodurch das Gestein einer Volumenzerkleinerung unterzogen wird und eine Brechgrube entsteht.Diese Wirkung übertrifft die hydrostatische Wirkung, d. h. die axiale Belastung, die der Einzelwalzen-Kegelmeißel auf das Gestein ausübt, besteht aus zwei Teilen: hydrostatischer Belastung und Stoßbelastung, während die Schlagzerkleinerungswirkung die Hauptmethode ist, mit der der Zahnradmeißel das Gestein zerkleinert.
Die Aufprallwirkung hängt von der Aufprallgeschwindigkeit ab, dh je größer die Aufprallgeschwindigkeit, desto größer die Aufprallwirkung.Aus der Steinbrechtechnik lassen sich folgende Schlussfolgerungen ziehen.
(1) Die Schlagkraft eines einzelnen Rollenkegelmeißels ist umgekehrt proportional zu T0.Bei sprödem Gestein ist T0 sehr klein und daher kann eine große Aufprallkraft erzielt werden;Bei Kunststoffgesteinen ist T0 groß und es kann nur eine geringe Aufprallkraft erzielt werden.Daher ist der Einfluss des Aufpralls auf die Zerkleinerung von Kunststoffgestein nicht signifikant.
(2) Die Größe der Schlagkraft eines einzelnen Rollenkegelmeißels hängt nur von der Querschnittsfläche der unteren Schwerstange ab, nicht jedoch von der Länge der unter Druck stehenden Schwerstange, sodass die Schlagkraft erheblich erhöht werden muss Es sollte ein Bohrkragen mit der gleichen Größe verwendet werden.
(3) Die Schlagkraft eines einzelnen Rollenkegelmeißels ist proportional zum Radius des Zahnrads des Meißels und umgekehrt proportional zum Quadrat der Anzahl der Außenzähne.Daher kann eine Vergrößerung des Durchmessers des Zahnrads und eine Verringerung der Zähnezahl die Schlagkraft erhöhen.
Darüber hinaus wird bei Hartgesteinen das Zahnrad von Einrollen-Kegelmeißeln häufig zu einem einzigen Kegel geformt, ohne dass es gleitet, um die Schlagbrechwirkung zu erhöhen.
Die Scherwirkung ist im Wesentlichen dreifach: Zum einen ist es die Scherwirkung der Zähne, wenn sie sich in das Gestein fressen;Der zweite Grund ist die Scherwirkung des einzelnen Rollenkegelmeißels, wenn er sich dreht.und der dritte Grund ist das Gleiten des Zahnrads des Einzelrollen-Kegelmeißels während seiner Drehung. Je größer der Gleitbetrag, desto größer der Schereffekt.
Es gibt drei Möglichkeiten, den Gleitbetrag des Zahnrads von a zu erhöhen Einzelrollen-Kegelbohrer: dh Verwendung von Over-Top, Schaltwelle und zusammengesetztem Kegelzahnrad.
Überragen: Die konische Oberseite des Rads eines Kegelmeißels mit einer einzelnen Rolle ragt über die Mittellinie des Meißels hinaus.
Achsenverschiebung: Die Achse des Zahnrades eines einzelnen Rollenkegelmeißels wird um eine Strecke in horizontaler Richtung verschoben.
Verbundkegel: Das Zahnrad eines Einzelrollenkegelmeißels besteht aus zwei oder mehr Kegeln unterschiedlicher Konizität.Der Abstand zwischen den Kegelspitzen wird Kegelspitzenabstand genannt.Je größer der Abstand der Kegelspitze ist, desto größer ist das Gleiten des Zahnrads.
Wir sind verpflichtet, hochspezialisierte und qualitativ hochwertige Einzelrollen-Kegelmeißel herzustellen, um sicherzustellen, dass es bei der Erkundungsbohrung zu keinen durch die Produktqualität verursachten Unfällen kommt.Hejian Hengji Bit Manufacture Co., Ltd. führte vor Verlassen des Werks mehrere Tests mit dem Einzelrollen-Kegelmeißel durch, um die Qualitätsqualifizierungsrate der ausgehenden Ausrüstung sicherzustellen.Wenn Sie Interesse an der Nutzung dieses Geräts haben, kontaktieren Sie uns bitte.
