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Tianjin, Shanghai
Brunnen bohren
Neu
| Menge: | |
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Einführung
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Es gibt zwei Dichtungsmethoden: Abdichtung mit O-förmigen Gummiringen oder Abdichtung mit Metallringen. Ersteres eignet sich für herkömmliche Bohrlöcher, letzteres für Bohrlöcher mit hoher Temperatur und hoher Geschwindigkeit.
Verwendung von Reibungskugeln zum sicheren und zuverlässigen Befestigen von Kegeln.
Auftragsschweißung einer verschleißfesten Legierung an den Gleitflächen der Kopflager zur Verbesserung der Tragfähigkeit.
Inlay-Schweißung aus Kupferlegierung und versilbert an den Gleitflächen der Kegellager, um die Selbstschmierwirkung zu verstärken und die Anti-Knapf-Fähigkeit zu verbessern.
Technologie
Dichtung und Schmierung: Die Lagerdichtung übernimmt der hochwertige HNBR-O-Ring.Die beste Dichtungskompression und die radiale Dichtungsstruktur können die Dichtungsleistung verbessern.Das Ausgleichssystem und das hochwertige Bohrerfett können die Druckdifferenz begrenzen und die Schmierzuverlässigkeit erheblich erhöhen.
Motorpanzerung: Die Aufpanzerung mit Wolframkarbidpartikeln wird großzügig entlang des Hemdschwanzes aufgetragen und erstreckt sich bis zur Vorderkante des Meißelschenkels für zusätzlichen Schutz bei Hochgeschwindigkeits-, Richtungs- oder Schleifanwendungen
Stabilität des Sechs-Punkt-Messgeräts: Das Design sorgt für nahezu sechspunktigen Kontakt mit der Bohrlochwand und sorgt so für eine unübertroffene Bohrkronenstabilität, die die Schneidstruktur vor schädlichen seitlichen Schlägen schützt
Anwendung
Diese Bohrer eignen sich zum Bohren durch harte und abrasive Formationen.Um den Verlust der Meißelstärke zu verhindern, werden in den äußeren Reihen verschleißfeste Hartmetalleinsätze verwendet.Um die Haltbarkeit des Fräsers und eine lange Lebensdauer zu gewährleisten, wird in allen Reihen die größtmögliche Anzahl halbkugelförmiger Wendeschneidplatten verwendet.
Einführung
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Es gibt zwei Dichtungsmethoden: Abdichtung mit O-förmigen Gummiringen oder Abdichtung mit Metallringen. Ersteres eignet sich für herkömmliche Bohrlöcher, letzteres für Bohrlöcher mit hoher Temperatur und hoher Geschwindigkeit.
Verwendung von Reibungskugeln zum sicheren und zuverlässigen Befestigen von Kegeln.
Auftragsschweißung einer verschleißfesten Legierung an den Gleitflächen der Kopflager zur Verbesserung der Tragfähigkeit.
Inlay-Schweißung aus Kupferlegierung und versilbert an den Gleitflächen der Kegellager, um die Selbstschmierwirkung zu verstärken und die Anti-Knapf-Fähigkeit zu verbessern.
Technologie
Dichtung und Schmierung: Die Lagerdichtung übernimmt der hochwertige HNBR-O-Ring.Die beste Dichtungskompression und die radiale Dichtungsstruktur können die Dichtungsleistung verbessern.Das Ausgleichssystem und das hochwertige Bohrerfett können die Druckdifferenz begrenzen und die Schmierzuverlässigkeit erheblich erhöhen.
Motorpanzerung: Die Aufpanzerung mit Wolframkarbidpartikeln wird großzügig entlang des Hemdschwanzes aufgetragen und erstreckt sich bis zur Vorderkante des Meißelschenkels für zusätzlichen Schutz bei Hochgeschwindigkeits-, Richtungs- oder Schleifanwendungen
Stabilität des Sechs-Punkt-Messgeräts: Das Design sorgt für nahezu sechspunktigen Kontakt mit der Bohrlochwand und sorgt so für eine unübertroffene Bohrkronenstabilität, die die Schneidstruktur vor schädlichen seitlichen Schlägen schützt
Anwendung
Diese Bohrer eignen sich zum Bohren durch harte und abrasive Formationen.Um den Verlust der Meißelstärke zu verhindern, werden in den äußeren Reihen verschleißfeste Hartmetalleinsätze verwendet.Um die Haltbarkeit des Fräsers und eine lange Lebensdauer zu gewährleisten, wird in allen Reihen die größtmögliche Anzahl halbkugelförmiger Wendeschneidplatten verwendet.
